インサイト・エクスクルーシブのインプレッション（その後）

インサイトが納車になって１ヶ月経ったのでインプレッションのその後。

燃費については日ごろ書いている通りです。
今の感じでは実用燃費は１５～１８ｋｍ／Ｌといったところで正直満足はして
いません。。。
でも、まだ５００ｋｍ位走っていないので何とも言えないのが正直な所です。
（車が馴染んで段々と燃費が伸びてくるらしいのでまだ常時１８～２０ｋｍ／Ｌ
の期待は持っています・・・。）

で、１ヶ月乗ってみて気になったのがブレーキング。

インサイト・エクスクルーシブはそこそこスポーティーでコーナーもかなり安定
していると思いますが、その分ブレーキが凄く弱い気がします。
（最近乗ったことのある、フェアレディＺ、ミラ、キューブ、ユーロＲどれと比較
しても効きが悪いです。）

どちらかというと、一昔前の軽トラックに近い感覚かも？

↑他の車のつもりでブレーキング掛けると思ったより効かず、ヒヤリとする場面
が何度もあります。

これはブレーキが回生に取られているせいなのか？それともまだ車が馴染ん
でいなくて充分に回生にとられていないせいなのか？理由はよくわかりません。
（今度１カ月点検なので聞いてみようかな？）
→ネットで調べてもインサイトのブレーキが弱いという意見は無いので、エクス
クルーシブ特有か、やはり回生が馴染んでないのかどちらかな？
（１．３Ｌより弱いことはないと思うので、やっぱり後者？）

（燃費はまだ期待を持っているので）今のところの懸念はブレーキくらいですが、
燃費計やアンビエントメータが目の前についているから、かつてのＺやユーロ
Ｒにようにグィっと加速はできないので、その辺に慣れるまでは違和感があり
ますね。
→無視すれば別ですが、流石にそんな気にはなれません。。。


でも、ユーロＲはあと半年高速通勤で使うので、半年間は違和感持ちっぱなし
かな？

タグ：インサイト エクスクルーシブ ブレーキ 燃費

酵素摂取！（あきんどスシロー）

今年の寒さは凄いですね。～

１年で一番寒いのは２月ですが、１月で既にこの寒さ。
（２月はもっと寒いんでしょうか？（怯））

この寒さのせいで、野菜（特に葉物系）の野菜が高騰しております。
感覚的にはキュウリ、キャベツ、レタスは通常の倍くらいのお値段？
（野菜好きの私には致命傷です。。。）

野菜が取れないと心配なのが酵素不足。
日本は土地が痩せているので、元々野菜に含まれている酵素が少ないですが、
それが野菜自体取れなくなるとなおさら心配ですね。

でも。

野菜を取れなくても、酵素を取る方法がもう一つあります。
それは生肉やお刺身などの生ものを食べることです。
（エスキモーは生の鯨肉を食べているから、極寒の地で野菜を摂取できなくても
大丈夫なわけです。）

そんなわけで本日もスシローでお寿司＝お刺身＝酵素を摂取？してきました～。

でも、最後はいつものデザート系。
今日はプリンアラモードを選択。

体に一番悪いって、実は白砂糖です！。
せっかく酵素を取ったのにこのデザートで台無し？（笑）

 

ユーロＲとインサイト

昨日インサイトが一時的ではあるものの、初めて２０ｋｍ／Ｌ超えを達成。

実用燃費では１６～１８が妥当では？と書いてみましたが、現在の愛車
アコード・ユーロＲが高速通勤を開始する前は、せいぜい９ｋｍ／Ｌがいい
ところでした。
（ユーロＲの１０・１５モードは１１．６ｋｍ／Ｌ）

そう考えれば、街乗りベースでは１８．０ｋｍ／Ｌ走ってくれれば、ユーロＲ
の倍は走ってる。ってことなんで、仕方ない数値なのかもしれません。
（しかもユーロＲはハイオク仕様です。）




でも、そのユーロＲも高速通勤開始後は１２．３ｋｍ／Ｌと１０・１５モード超
えを果たしています。

今は冬場で前輪スタッドレス＆エアコン頻度が高くなっているので、１１．
３ｋｍ／Ｌくらいになっていますが、それでも１０・１５モード並みの燃費を
記録しているのが、私がインサイトの高速通勤時の燃費に期待せざるを
得ない理由です。

インサイトは１０・１５モード２６．５ｋｍ、ＪＣ０８モード２３．２ｋｍ。
１０・１５モードは無理でも、ＪＣ０８モードに近い走りをしてくれることを願う
ばかりです！

タグ：インサイト エクスクルーシブ 燃費

勝利宣言！、でも。。。

久しぶりのインサイト乗車。。。

ちょっと、ちょんぼの感はあるけど、一旦平均燃費計をリセットして、デパートまで
ドライブがてらのお出かけ。
（１回１回あたりの平均燃費の推移を見てみようという魂胆。）

すると。。。

道中、平均燃費計が初めて２０ｋｍ／Ｌを達成しました。




その後も、燃費は伸び、最高２０．４ｋｍ／Ｌまで上がりました。




でも、デパートに着いて立体駐車場（当然行きは上りでトロトロ運転）に入ったら
みるみるうちに燃費は悪化、デパートを出る頃には１８ｋｍ／Ｌ台前半まで低下。

帰りは行きほど道が空いていなかったこともあり、１７ｋｍ／台後半で本日の平
均燃費となりました。。。

今日の結果からしても、インサイトは１．３Ｌ同様、街乗り燃費は厳しいようです。
今日までの感覚で行くと、街乗りでは１５ｋｍ／Ｌ台かと。。。

おそらくトータルの実用燃費は、１６～１８ｋｍ／Ｌというのが妥当な線ではない
でしょうか？
（街乗りを含めると、平均で２０ｋｍ／Ｌ出すのは結構厳しいと思います。）


でも、今日みたいな遠出は比較的燃費はよさそうで、今日も実際、行きで２０．０
ｋｍ／Ｌ記録したわけなので、今後の高速通勤（２／３が高速走行）で２０ｋｍ／Ｌ
を記録できることを願うばかりです。。。


ＰＳ
私の自宅は、駅から見ると結構な上り坂になっているので、必ず運転の最後は
上り坂ですが、ここが一番燃費には悪かったようです。。。
（毎回、０．１～０．３ｋｍ程度燃費計が悪化します。（笑））

タグ：インサイト エクスクルーシブ 燃費 20km

今度は山梨県で。。。

先ほど丁度起きた直後に、やや強い地震を感じました。

ここいらでやや揺れが強かったから、結構大きい地震かも？と思ったら、
今度は山梨県が震源だった。。。

震度情報を観ていると、大学時代馴染みがあった神奈川県各地域を
辿り、富士スピードウェイへ向かう道中の市町村も出てきていました。。。

確か、あの辺の地域っておととしくらいは大雨で被害が出た地域だった
はず。。。

東海地震もおこるのは確実。といわれているだけあって、地震はまだまだ
心配ですね。
（確か東海地震って１００年～１５０年間隔で起こっていて、すでに前回か
ら１５０年経っているはず。。。）




ＰＳ
余震が続いていますね。。。
悪いことが起きなければいいけど。。。

弁当男子。

うちの会社には社食がありますが、お味は安かろう悪かろうで、そこまでは
許せても、メニューが、肉、油もの、揚げ物が多くて、野菜系が無い（タニタ
の社食とは間逆ですね。）ので、健康とそんなメニューのためにざわざ並ぶ
煩わしさを考えて、今は社食を使わずに弁当を持参しています。

今まではダイソーで買ったお弁当箱を使っていましたが、今日からお弁当箱
を変えました。

保温効果があるお弁当箱です。

確かに朝温めた御弁当がお昼でもほんのりとあったかいです。


でも。。。
お弁当箱が細く深い形式なので、若干食べずらいですね。
（お箸は難しいので、普通の先の丸いスプーンで食べるのがいいようです。）

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タグ：フードポット 弁当箱 保温 保冷 ランチボックス

モータースポーツもＨＶ編

トヨタが今年のル・マン２４時間参戦車両の「ＴＳ０３０」を公開しましたが、この
「ＴＳ０３０」ってハイブリッドシステムを搭載しているそうです。

以前トヨタは十勝２４時間でスープラにＨＶを搭載して試験していましたが、本
格的にハイブリッドシステムを搭載したレーシングカーが投入されるわけですね。

ちなみにこの「ＴＳ０３０」ピットロードでＥＶ走行できるそうです。
（私のインサイトはＥＶ走行できません・・・。）


トヨタTS030、ポール・リカールで公開走行開始（by AUTOSPORT web）

（↓クリックすると AUTOSPORT webへ飛びます。）

とうとう東電管内、全原発停止・・・。

本日から、東電管内の柏崎刈羽原発５号機が定期検査に入り、東電館内で稼働
しているのが柏崎刈羽原発６号機のみとなります。
（確か柏崎刈羽原発って中越地震で放射能漏れ起こして、全部は稼働できていな
かったはずだよね。）

この６号機も３月下旬で定期検査に入るので、震災から１年で東電管内の全原発
が停止になるわけですね。。。

３月下旬となれば、やや暖かくなってくる時期なので問題ないでしょうが、今度の
夏はどうなるんですかね・・・・。（不安）


ＰＳ
そういえば、同じ関越道沿線なので新潟にもたまに行きますが、中越地震後は、
何度か波打ったままの関越道を通って新潟へ行ったもんです。。。

出掛けるのを辞めなさい。

アルコール度数の高い酒を！というとある筋からの要望を受け、テキーラ
を購入。

家にある一番強い酒はウォッカの４０度ですが、ウォッカは基本別のもの
で薄めなきゃなので、薄めなくていいテキーラが良かったそう。
度数は同じ４０度です。




ワンショットグラスで飲むと、流石に４０度あるので、食道から胃にかけて
グッと熱くなりますね。。。



ＰＳ
テキーラといえば灰皿ですね。（Ｂｙ　海老〇）

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またもや被災地で。。。

先ほど地震があったと思ったら、福島県浜通りで震度５弱。。。
一時、東北新幹線も安全確認で停まったとか。。。

東日本大震災からもうじき一年。

被災地の方はなかなか安心できませんね。。。

今度はモス。

昨日はティータイムにモスバーガーへ出掛けました。

モスバーガーは自宅から一番近いのですが、駐車場が狭いので滅多に
行きません。

（徒歩でも充分いける距離なんですが、車移動が日常になるとなかなか
徒歩では出掛けないんですよね。。。
幸い私の自宅がある場所は、徒歩圏内に日常生活のためのお店、駅・
役所があるので、大震災のガソリン不足でも会社に行く以外は困りませ
んでした。。。）

同じファーストフードのお店ですが、マックよりモスバーガーの方がおい
しいと思います。
（私はピリ辛ソースのモスバーガーの方が好きです。）



それにしても、ゴミの量で言っても、モスバーガーの方がかなりエコですね。
（マックはゴミの量が半端ないです。。。）

ピッカピカ。

金曜日雪が降った後、昨日は雨で天気が悪かったので、本日朝から
雨滴が渇きだす前に、愛車インサイト（新車）、アコード・ユーロＲ、ミラ
を洗車しました。

さすがは新車。
インサイトは雨滴を落としただけでピッカピカ。
（気持ちいい位の輝きです。）




実はこのインサイト。
少々奮発してペイントコーティングをしてあります。

アコード・ユーロＲの時に、ホンダ車の塗装にはかなり期待を裏切ら
たので、新車ということもあって安全牌でやっときました。
（５年１０万キロ保証です。）




それにしても背景が悪い。。。

タグ：インサイト エクスクルーシブ コーティング

一足遅いお正月気分。。。

↓先日のディズニーランドのカウントダウンイベントで買ったお汁粉です。

ディズニーシーのお土産屋が大混雑だったのでボン・ボヤージュで買いましたが、
ボン・ボヤージュもかなり混んでいて、棚には一個しか残ってなかった物を買いま
した。。。




そんないわく付きのこのお汁粉。

同じくディズニーシーの２０１０年のカウントダウン・イベントの時に買ったお椀で
食しました。
（２０１０年もこの時はまだ平和でした。。。
その後激動の２０１０年になろうとは。。。）




お味は。。。

普通のインスタントのお汁粉ですね。




それにしても、ついこないだ新年を迎えたはずですが、１月ももう２０日過ぎ。
月日が流れるのが早すぎる。。。

フジテレビ Ｆ１の地上波放送取りやめ

フジテレビがＦ１の地上波放送取りやめを決定しました。

ＣＳ放送＝有料では、今まで通り予選～決勝を生中継するらしいですが、
無料放送は地上波→ＢＳフジに移ることになります。

ＢＳアンテナがついている方は問題なく放送を観れますが、ワンセグとか
移動帯では見れなくなってしまうわけですね。

無料で放送は残るものの、ＢＳ＝新聞のテレビ欄には大きくは載らないわ
けで、結局はより一層人目に触れなくなるのは確実ですね。
（深夜帯から見やすい時間に放映時間を設定すると言っていますが、どう
なるものか・・・。）

より一層、モータスポーツへの世間の目は冷たくなりますな・・・。

久しぶりにＣＳＳを編集しました。

今日は昨日の雪の名残りでお天気も悪く、午前中は大人しくしております。

で、暇潰しがてら、久しぶりにＣＳＳを編集。
今のオリジナルフォトヘッダーにしてからはＣＳＳをあまりいじくらなくなって
しまいました・・・。

何を編集したか？っていうと、大したことはないんですが、So-netブログって
イマイチ記事のフォントサイズが小さくて見づらい気がしていたので記事の
フォントサイズを（気持ち？）大きくしてみました。


どうですかね？
下の画像はフォントサイズ１４ですが、最終的には１５にしました。
（標準では記事のフォントサイズ指定の記述が無かったので記述ごと追加。）


ついでに記事のタイトルとのバランスが悪くならないように、こちらもフォント
サイズうを１８→１９にして見ました。

これ以上フォントサイズを上げると、今度はサイズが大きすぎて、ブログ全体
とのバランスが悪くなる気がするので、これくらいが限界ですかね？




ＰＳ
あとは、以前のテンプレート時代から、サイドバーのプロフィール画像を大きく
したかったのですが、これはやり方が結局未だ分かりません・・・。
プロフィール画像横のniceとかブログテーマを下に追いやることは簡単なん
だけどね・・・。

次のネタは何にしよう。。。

お昼休みは普段は会社のロビーで新聞＆小説を読んで過ごしています。

特に、最近は節電で職場が寒いので、ロビーの陽の当たる側で日光浴
を兼ねています。

昨年後半からずっと読んでいた「浅田次郎」シリーズ、
「蒼穹の昴」→「珍妃の井戸」→「中原の虹」が昨日で全部読み終わっち
ゃいました。。。

良い読書のネタだったんですが、次のネタは何にしましょ。。。

本当に雪やん！

結局今日のお天気は雪みたい。。。

駐車場にはうっすらと雪が積もっているし、東京も大手町で初冠雪だって。


東京都心で初雪、夕方まで降り続く見込み


とりあえず高速は問題なさそうだから出勤なんだね・・・。

明日は雪？

明日の天気が雪になりました。。。

当初土日が天気悪いはずだったのに一日早まったのね。。。

Ｙａｈｏｏ！知恵袋で調べたら、ＦＦ車はチェーン規制でも、前輪だけスタッドレス
履いていれば高速乗れるんだって。
本当かいな？

アコード・ユーロＲ号は、前輪しかスタッドレス履いておりません・・・。


考えてみたら、このスタッドレスのホイール、スカイラインが履いていた奴だから、
すでに１７年位経っている？？？

かつての日産の純正ホイールだから丈夫かもしれないけど、結構やばいかもね。

でも、このホイールも今年で最後です。
インサイト・エクスクルーシブは４穴なので、スカイラインの５穴は履けません。。。

鈴鹿１０００ｋｍも復活。

冬＝モータースポーツはシーズンオフなので、久しぶりのモータースポーツ
ネタです。

２０１２年度のスーパーＧＴのカレンダーに変更があり、鈴鹿１０００ｋｍが
復活するそうです。

この鈴鹿１０００ｋｍ、リーマンショックの影響で、２００９年から鈴鹿７００ｋｍ
そして今年は東日本大震災による節電の影響で鈴鹿５００ｋｍにまで距離が
短縮されていました。

相変わらず、自動車が基幹産業の割に、モータースポーツに対する扱いが
冷淡な日本ですが、少しでもモータースポーツが活気を戻してくれると良い
ですね。


（画像をクリックするとＡＵＴＯＡＰＯＲＴＳ ｗｅｂへ移行します。）

この年は色んな事がありました。。。

今日は阪神淡路大震災から１７年。

この年は色んな事がありました。
年明け早々、快方に向かっていたはずの入院中の祖父の容体が急変＝亡くなってしまい、
その１０日後に、この大地震。。。

朝ＴＶを観た時は”大きな地震があったみたい。被害報告は入っていない。という報道で、
さして気にもしないで学校に行ったら、帰ってみてびっくり、高速道路は倒れているは、
あちこちで火災が発生しているは、と・・・。
（それは帰ってからあの津波の惨状を知った、今回の東日本大震災も同じでしたが。。。）

でも、この年はそれだけでは収まらず、この阪神淡路大震災で日本国が揺れ動いている中
たった二ヶ月後の３月２０日は地下鉄サリン事件。。。
（この事件は１７年経った今でも解決したとは言い難い。。。）

国を揺るがすような二大事件が、ほんの数か月の間に起こりました。。。

ＰＳ
この記事を書いていて思いましたが、祖父が無くなって１０日後に阪神淡路
大震災。
父が無くなって４カ月後に東日本大震災。

何故か我が家では人生のターニングポイントと大震災が重なってしまうなんて
。。。

ねむ～い。

今日はビジネスホテルから富岡に出勤。

せっかく早く寝たのに、やっぱり寝付けなかった。。。

結局、四時間くらいしか、寝てないや。。。

眠。(調子悪)

くつろぎ。。。

仕事を終え、富岡の某ホテルでに到着。

くつろぎのひとときです。

富岡って、道の割りに交通量が少ないんですね。

ロングボディーのキャラバンでも安心して運転
できました～。

出張！

今日は午後からの出社で群馬県は富岡市まで出張です。

箱入り娘の私にはかなり珍しい出張です。
（出発が遅い分夜は遅く、現地でお泊りコースです。）


しか～し！

会社の日産キャラバン（しかもロングボディ＆ハイルーフ）で現地まで
移動します。。。

あんな遠くまで、乗りなれない大型車で高速移動だなんて・・・。
（現地でも人や荷物の運搬がメインです。。。）

かなりうれしくない出張です。。。

群馬県は富岡市といえば、教科書にも出てくる「官営富岡製糸場」や
「貫前神社」が有名ですね。
（あとサファリパークだっけ？）

ファーストステップ到達！

相変わらず平均燃費系は１５．４ｋｍ／Ｌと１５．５ｋｍ／Ｌを行ったり来たり
しているままですが、昨日の燃費がとうとう

１８．２ｋｍ／Ｌとなりました。
（車内アナウンス談）

街乗りとはいえ、夜で道が空いていたこともあるけど、一般道での記録です。

あとは、常時これくらいの燃費を維持できるようにして、２０ｋｍ／Ｌ超えを
目指すのみです！


ＰＳ
ちなみにガソリンを入れたら確かに１５．５ｋｍでした。
やっぱり最初が伸び悩んだみたい。。。

タグ：インサイト エクスクルーシブ 燃費 満タン法

グランドキャニオンバーガー

昨日は土曜なのに悲しい出勤＝休みは本日のみでしたので、せめてもと
ガソリンを入れに行くついでに、併設のマックでコーヒーブレイク。

お薦めということだったので、試しに「グランドキャニオン」バーガーを頼ん
でみました～。

このグランドキャニオンバーガー、てり焼きみたいな味付けなんですが、
とにかく味付けが濃い。
（まだ、ビックマックの方が淡白なお味です。）

食べ終わった後も胃がもたれるし、（味が濃いので）のども渇く。といった
ような感じです。

マックでは普通サイズのバーガーがいいみたいです・・・。

ＰＳ
ビックマックもそうですが、写真見ると口に入らないくらいの高さですが、
出てくるものは、どうにもこうにも潰れていて写真に面影はないですね。

至極迷惑。。。

来週月曜日に群馬県は富岡市に出張に行くために、本日は愛車を
会社に置いてきて社用車にて帰宅。

会社も充分遠いですが、富岡市も充分遠いので月曜日直接現地に
向かうためです。。。

でも、富岡出張の目的は現地での荷物運搬の手伝いのため、会社
の車が。。。

まさかの日産キャラバン、しかもロングボディー＆ハイルーフ。

全長５メートルで１ナンバーです。
取り回しが大変で大変運転しづろうございます。。。
（高速では横風でふらふら、ボディーがでかいので燃費最悪。）

自宅の駐車場に収まりましたが、見てください。
このインサイトとの大きさの差。。。

このエコカー全盛期にこんなデカイ車が駐車場を占拠して至極迷惑
です。。。
大事をとってインサイトを目いっぱい端に寄せてあります。。。
（ちなみにロングボディーなので普通の駐車場では１／４位はみ出る
し、輪留めまで下がるとぶつかります。。。）

１３日の金曜日。。。

今日は良く考えると１３日の金曜日です。。。

世間さまは週末、何も悪いことが起きませんように・・・。
（思えば東日本大震災も週末でした。。。）


ＰＳ
ちなみに私は明日土曜出勤なので、明日の方がよほど憂鬱です・・・。
（せっかく新車があるのに日曜だけお休みだなんて・・・。）




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やっぱりトラブルかい！

最近異様に動きが遅い（重い）so-netブログ。。。

昨日から、新規作成で記事を作ろうとすると画像が表示されないトラブルが
起きています。

今日になってやっぱりトラブルとアナウンスされていました。。。


昨日の段階ではトラブルと分からなかったので、試行錯誤の上、苦肉の策で
ファイル管理画面から画像挿入を選択して記事を投稿していました。。。


まあ、そこまでは良かったんですが、本日アナウンスされている解決方法を
試しみても解決されず。。。
結局さっきの記事はファイル管理画面から記事を投稿しています。。。（泣）

→今はようやく直りました。。。


このso-netブログ、せめてこの動きが重いのだけでも何とかならないかな・・・。
最近ちょっとストレスになって来ています。。。
（同じブログエンジン使っているseesaaブログはそこまで動きが重そうじゃない
のにね・・・。）

久しぶりに「エリアメール」が。。。

本日お昼休み、会社のロビーでくつろぎながらコーヒーを飲んでいると、
ポケットの中の携帯がブルブルと。。。

でも。。。

いつもと震え方が違う。。。


あ、そういえばこの震え方はエリアメール（緊急地震速報）。。。


あわてて見ると茨城県沖で地震だとか。

久しぶりにエリアメールが届いて、震災から１０カ月が過ぎ、少し気持ち
がたるんでいると反省。。。
（当時はあれだけ地震を警戒していたのにね。。。）

でも何事もなくて良かったです。。。


ＰＳ
東日本だ震災の時に用意した防災グッズは今もちゃんと用意したままに
なっています。。。

私のＰｕｓｓｙ Ｗａｇｏｎ？

インサイト・エクスクルーシブのカギにキーホルダーを付けました。

映画「Ｋｉｌｌ Ｂｉｌｌ（キル・ビル）」に出てきたＰｕｓｓｙ Ｗａｇｏｎのキーホルダーです。
（映画に出てきたものと全く同じ、レプリカです。）

このＰｕｓｓｙ Ｗａｇｏｎ、
映画では主人公のベアトリクス（ユマ・サーマン）が乗っていましたが、実は
この車、実際監督のクエンティン・タランティーノが実際乗っている愛車だった
そうです。

このＰｕｓｓｙ Ｗａｇｏｎ、決していい意味の言葉ではないですが、所有者があの
タランティーノと聞くと納得できるような・・・。

タグ：インサイト キル・ビル エクスクルーシブ