やっぱりガソリン＝天然資源は節約すべきか・・・。

次期愛車。。。
愛車といえど、次の車は通勤カーと割り切らなければいけない。

純粋に自分の乗りたい車ではなく、ある程度は。。。
いや、実際にはかなり通勤カーとして妥協しなければならない（悲）。

で、昨日ホンダ・インサイトを試乗してみました。


①パワー不足はどうか？
　やっぱり、１．３Ｌエンジン＆おまけ程度のモーターアシストなので、パワー不足は否めない感あり。。。

②高速安定性はどうか？
　試乗ではもちろん高速道路は走れなかったけど、パワステは比較的重め＝安定はしていて、
　８０ｋｍ走行では問題なし。
　問題は１００Ｋｍ～１２０ｋｍあたりでどうだろうか？（８０ｋｍ走行の限りでは大丈夫そうだけど・・・。）

③アイドルストップ
　インサイトはアイドルストップ中はエアコンが効かないのは有名ですが、　アイドルストップ時間が長いと、
　エアコンが復活することが判明。　（これは意外でした。。。）

④感じた致命的問題点
　スピードメーターがハンドルが邪魔で全く見えない・・・。
　後方視界が悪いのは重々承知しているけど、やっぱり斜め後方は怖いですな。。。

で、見積りですが、多少気持ちのオプションを付けて、
１）メーカーオプションのＨＤＤナビ無し：約２００万円
２）ＨＤＤナビ付：約２２０万円
（もちろんインサイトは、ハイブリッドなので１００％免税です。）


う～ん、微妙。。。

今回は通勤カーとしての妥協の車なので、２００万円は超えたくないな～。

タグ：ホンダ インサイト ハイブリッド