モントレー2012 in 渋川 (その3) [お出かけ]
今回は観戦できるのは公園内のみ。未舗装路のSSは観戦できません。
確かに危なしいね。
(それに群馬県で9年ぶりの開催となった原因は死亡事故?であれば安全
にはナーバスになっているのかもね。)
で公園に戻って来てからは、観戦可能なターマック(舗装路)のSSが。
スタート地点に陣取ってスタートを観戦してました。
ちなみに哀川兄貴のスタートはかなり控え目なスタートでした。
でも後から知ったけど、次のコーナーで早速スピンしてたのね。。。
その後は渋川市のPRタイムを見たり屋台を回ってお昼を食べて、公園内での
二度目のSSを観戦。。。
それにしても暑い。
お肌はひりひり、体もしんどい。。。
でも公園内は木々が茂っていて日影が多いのでそれがせめてもの救い。
2回目のSSは丘の上の日陰からを観戦してました。
ここでも哀川兄貴はかなり控えめな走行でした。
(さっきのスピンで懲りたのかな?)
それにしても哀川兄貴はファンサービス精神旺盛で、カメラ向けるとポーズを
取ってくれるし、手を振ってあいさつしてくれました。
(あの感じ悪いスーパーGTのT屋K市さんとは大違いですね。
声をかけるとあからさまな無視、カメラを向けると不機嫌そうに。。。)
まあ、そんなこんなでしたけど。
決してスーパーGTみたいに有名じゃないけど、思ったよりも大規模で予想以上
に楽しめました。。。
(代償に日焼けが待っていたけど。。。)
モントレー2012 in 渋川 (その2) [お出かけ]
レースでのスタートに慣れているので、こういう1台1台のスタートは新鮮ですね。
この車は結果的に今回のモントレーで優勝となった奴田原先週のランサーです。
この8号車含めて、クスコがスポンサー?のチームはクスコレディのお祓い付き
でした。(笑)
BR-Z/86の参戦が騒がれていますが、それ以上にカラーシングが綺麗な
車が多いですね。
特に目立ったのが、このロータス。
リップスポイラーが100万円らしいのですが、このスタート台を降りるにも一苦労。
(でも、次に見た時はリップスポイラーがありませんでした。(笑))
そしてこれはあの哀川翔が乗っている30号車。
(一見するとフルカーボンに見えますが、あくまでペイントなんだって。)
PS
ちなみにスタートフラッグは渋川市/伊香保温泉関係者の方が振っていたよう
なんですが、気になったのがこの方。
地域ポートタルサイト=つまりは、渋川のポータルサイトである「渋なび」の代表
って紹介されていました。
地方都市といえどポータルサイトを持っているだ~、と感心しました。
その3へ続く。。。
モントレー2012 in 渋川 (その1) [お出かけ]
思ったより人出が凄くて、8時過ぎには到着したんだけど、その時点で大分上の方の
駐車場になってしまいました。。。
(会場までが暑かった。。。)
↓改めて見ると思いっきり木の陰になっちゃいましたが、屋台とかが集まっている特設
会場です。
こちらは、各チームのピット?みたいなところ(パドック?)でした。
9年ぶりの群馬県での開催、ということで随分と気合が入っているようです。
特設会場にある総合案内所で限定タオル付きのプログラムを購入してメモリアル
スタートの会場へ。
でも、もう始まっちゃっていました。。。
最初に撮れたのは4号車でした。
スタートの様子はその2へ続く。。。
モントレーと虫取りスプレー。。 [愛車の話]
写真等はのちほど掲載。。。
(日焼け&疲れでまだ整理できていません。。。)
群馬の方には失礼かもしれませんが、地元民だけしか来ないんだろーな、
とちょっと馬鹿にしてたら結構な人出。
結構なイベントでした。(流石は全日本選手権&関東唯一の開催?)
それにしても暑かった。。。
公園だったの日影が多くて助かりました。。。(それでも日焼けしたけど。。。)
そんな帰りにイエローハットで買ったのが↓リムーバー(虫取りスプレー)。
インサイトは日々高速通勤なので、こびりついた虫とりが悩みの種です。。。
でも、インサイトはペイントコーティングをしているので普通の虫とりスプレーが
使えません。。。
(ペイントコーティング用のクリーナーでもさすがに虫は取れず苦悩の日々。)
これで掃除してみたら確かにそこそこ取れるんだけど、本当にコーティングは
取れないのかな?
それだけが心配です。。。
(必要最低限でなるべく使わないでおこう。。。)
ドイツ生まれの虫取り剤!SONAX THE リムーバー S36 |
制限速度はSLより速く。。。 [気ままな日記]
オリンピック開幕! [頑張ろう日本!]
憩いの場が。。。 [気ままな日記]
English conversation [気ままな日記]
I was exhausted...
ということで、ビザ取得手続きの関係で、現地法人のネイティブの方と
英語でやりとしているのですが、なかなか難しい。。。
だって、日本人とやり取りをするのも難しいビザの件を慣れない英語で
やっているんだもの。。。
週半ばですが大変疲れました。。。
PS
今週末は例の全日本ラリー(モントレー in 渋川)ですが、オフィシャル
プログラムが公開されたようです。
公式HPから見れますが、16MB(40ページ)とちと重いです。。。
http://www.montre.jp/index.html
うなぎも夏バテ? [お出かけ]
モントレー2012 in 渋川 [お出かけ]
公式HPはこちらで、ここで色々と紹介されているみたい。
http://www.montre.jp/index.html
出展社一覧
http://www.montre.jp/2012/download/newsrelease_04.pdf
このラリーは富士重工が協賛しているらしい。
(そういえば、確かBR-Zは群馬工場で作ってるんだっけ?)
http://www.montre.jp/2012/download/newsrelease_05.pdf
当日のタイムスケジュールが見つからない。。。と思ったら、昨日のポスターに
載っていたんですね。。。
ポスター (クリックすると拡大します。)
渋川で全日本ラリー 28・29日に (読売新聞)
あの伝説のラリーが群馬に!渋川伊香保に!帰ってきた!! (渋なび)
気分は灰色。。。? [So-netブログ]
今日はお天気が悪いから?
そんな気分を反映してか、ブログのベースカラーがグレーに変わってしまいました!
楽天ブログを2009年3月に始めて以来、ベースはずっと白だったのですが、今回は
黒に近い濃いグレーに。
大分落ち着いてクールな感じになりましたかね?
こちらの方が写真が映えて見えて良いですかね?
車もHVカーになってしまったので、このほうがZ流らしい???
こんな感じで背景を重くするのもいいかもね。
PS
来週は今年の全日本ラリーで関東地方で唯一の開催となるモンテレー2012が
去年訪れた渋川市(伊香保温泉のある市)で開催されるようですね。
梅雨明けでお天気良さそうだし、観戦無料なのでちょっと惹かれています。。。
ポスター (クリックすると拡大します。)
群馬県では久しぶりらしく、結構力を入れているみたいですね。
富士重、全日本ラリー モントレー2012 に特別協賛 (by レスポンス)
半額のチャンス [お出かけ]
なぜいつもと違う焼肉屋か?
それは、平日半額チケットを持っていたから。
この焼肉屋いつものお店より高級店なのでこれを機に足を運んでみました。
ここのお店は炭火焼肉です。
(学生の頃の都内でのバイトを思い出しますね。)
メニューはカルビ/ロース/タン塩の他、ビビンバ等を注文。
これでいつものお店の倍くらいの値段でしたが、半額チケットでそこそこの
お値段に。。。(ホッ。。。)
それにしても火力強くね?
ガスじゃないので火力調整も効かず、しばらく悪戦苦闘しました。。。
今回思い知ったのがいつものお店のコストパフォーマンス。
値段は今日のお店より全然安いのですが、味は遜色ありません。
(次回はまたいつものお店ですね。このお店より大分遠いけど。。。)
海の向こうからの贈り物。。。 [ワンポイント商品紹介]
インサイト=エコタイヤはやっぱり雨に弱かった。。。(本当編) [愛車の話]
ほんの数キロですが、今までに体験したことのない恐怖。。。
エコタイヤは転がり重視=グリップを抑えた設計=熱が上がらない。。。という
ことで、雨に弱いと言われていたがどうやら本当みたい。。。
別にスピードも雨相応だったのに、車線変更で水幕?に足を取られる始末。。。
しかも雨が弱くなったので右側車線にでたらこれまた水幕?に足を取られて
素っ飛びそうになる始末。。。
スカイラインでも、アコードでも、Zでもこんな経験したことない。。。
やっぱりエコタイヤのせいなのか?
タイヤが原因なら、燃費下がってもこんなタイヤ願い下げです!
PS
というか、エコタイヤ履いていてもやっぱりインサトが高速燃費はイマイチです。
ここ数日暑い日が続いているので常時エアコンにしたらまた19km/Lを割り出す
始末です。。。
じめじめ。。。 [気ままな日記]
下道ならばそこはかとなく。。。 [愛車の話]
代償。。。 [愛車の話]
封印を解き放たった代償は大きく、一昨日の平均燃費は久しぶりに
19km/Lを割り込んで、18.6km/L。
しかし、あれだけの運転で18.6km/Lを達成したことはむしろ凄い
ことなのか?
普段あれ以上の運転はしないだろうから、この数字がほぼ最低???
ちなみにJC08モードは23.2km/L。
この数字を考えるとやっぱり普通の走り方でこの数字近くは出てほしい。。。
封印は解き放たれた。。。 [愛車の話]
なんという縁起の悪い週末でしょう。。。
でも、昨日は昨日で道中ムカつく車がわんさかいたので、ECONモードを解除して
何度かの加速を経験しました。
ECONモードを解除してみると、かなりアクセルを電子制御させられて燃費を稼い
でいたことを実感。
(まあ、私の荒い運転では有り難い制御していますが。。。)
さすがにインサイトは軽量化して燃費を稼いでいるだけあって、かなり軽快な加速
をしてくれます。
(もちろんユーロRみたいな力強さはないけど、それ相応に充分な加速。)
でもエンジンがよくブン廻るだけあってアンビエントメーターは真っ青。。。
せっかく一昨日はリッター20km/Lいったのに、昨日はひょっとすると19km/L
切っちゃったかも。。。
でも、もし昨日の19km/L切っていなかったら、無理に大人しく走っていなくても
19km/Lキープってことなんで、それはそれで凄いかも。。。
到達点 [愛車の話]
ようやくです。
昨日の平均燃費がギリギリですが20km/Lになりました。
帰りの燃費が悪かったので予想外でした。
出せることは証明されたので後は継続のみ!
でも、さっそく今日の燃費は悪そう。。。
(無理な加速が続いちゃった。。。)
片道だけだけど。。。 [愛車の話]
一思いにバッサリと。。。 [気ままな日記]
生まれた時には生えていたのでもう30年以上も立っているのでしょうか?
知らない間に二階建ての我が家を超えるほどの成長。。。
地震とか台風とか来たら大丈夫なんだろうか?
そんな思いからお別れを決心。
週末一思いにバッサリと逝きました。
長い間のお付き合いにお酒とお塩でちゃんとお別れを。
で、無事に切れたと事は切れたのですが、そのあとが大変。
シュロの木は芯の周りの毛が凄いので電ノコでは毛が引っかかって、全く
歯が立たず。。。
ホームセンターでチェーンソーを借りましたが、チェーンソーでも毛が引っ掛
かりながら悪戦苦闘でクタクタになりながらようやく6分割まで。
あとは干からびさせてもうちょっと細かくして清掃センターへ。
それにしても、シュロって南国の木だけあって甘いのかな?
切り口には切った直後からハエがわんさかたかり、変な虫まで寄ってきま
した。(最悪)
早く干からびさせて処分しないと。。。
今日はJIMOTOで [気ままな日記]
それなりに。。。 [愛車の話]
快調~。(結果) [愛車の話]
でした。。。
20km/Lに届かず。。。
やっぱり、行きのアップダウンが効いたかな。。。
今日はディスプレイを燃費計に変えて高速道路を走ってみましたが、
100km/hで走ると確実に20km/Lを超えます。
でも、通勤の流れに合わせようとする+会社までの長い下道があだと
なって、トータルでは20km/Lに届いていないみたい。。。
でもやっぱり高速だけだと19km/Lちょっとくらいは行っていることが
確認できました。
通勤時間は自分のペースで走るのがなかなか難しいですが、うまく
セーブしながら走るのもさることながら、もう少し車も私の走り方に馴染
んでくれればいいのですが。。。
アコード・ユーロRも高速通勤始めた頃は12km/Lなんてとても及び
ませんでしたが、最後は12km/L常時走ってくれるようになりました。
(おかげで1回の給油で4往復から→5往復に増えました。)
快調~。 [愛車の話]
=高校生の求人解禁日ってこともあって、箱入り娘の私も、珍しく出張に
お出かけ。
まずは工場に向かうのですが、本社の立地が悪いので私の担当の工場
にはアップダウンの激しい裏道を通過。
途中上り坂では何度かバッテリー切れを起こしながら走行したものの、
それ以外は順調だったみたい。
帰宅後の燃費を見てびっくり。
2度ほど20km/Lを大幅に超えています。
特に最後は20km台後半。。。(JC08超え???)
この最後はその前の高校から、自宅近くの高校まで高速を使ったのですが、
まさかここまで燃費が伸びるとは。。。
(ちなみに走行速度は80km~100km)
インサイト・エクスクルーシブは意外なほど底力はあるようです。
後は毎日の通勤で一日トータルで20km/L出せるようになってくれれば
満点です。
意外とこの買い物”正解”だったかも。。。
りょうさま厳選のお薦めグッズをご紹介!
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