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りょうさま厳選のお薦めグッズをご紹介！
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今度はモス。 [お出かけ]
昨日はティータイムにモスバーガーへ出掛けました。
モスバーガーは自宅から一番近いのですが、駐車場が狭いので滅多に
行きません。
（徒歩でも充分いける距離なんですが、車移動が日常になるとなかなか
徒歩では出掛けないんですよね。。。
幸い私の自宅がある場所は、徒歩圏内に日常生活のためのお店、駅・
役所があるので、大震災のガソリン不足でも会社に行く以外は困りませ
んでした。。。）
同じファーストフードのお店ですが、マックよりモスバーガーの方がおい
しいと思います。
（私はピリ辛ソースのモスバーガーの方が好きです。）
それにしても、ゴミの量で言っても、モスバーガーの方がかなりエコですね。
（マックはゴミの量が半端ないです。。。）
モスバーガーは自宅から一番近いのですが、駐車場が狭いので滅多に
行きません。
（徒歩でも充分いける距離なんですが、車移動が日常になるとなかなか
徒歩では出掛けないんですよね。。。
幸い私の自宅がある場所は、徒歩圏内に日常生活のためのお店、駅・
役所があるので、大震災のガソリン不足でも会社に行く以外は困りませ
んでした。。。）
同じファーストフードのお店ですが、マックよりモスバーガーの方がおい
しいと思います。
（私はピリ辛ソースのモスバーガーの方が好きです。）
それにしても、ゴミの量で言っても、モスバーガーの方がかなりエコですね。
（マックはゴミの量が半端ないです。。。）
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このブログの主役紹介！
このブログを立ち上げた時の主役、
フェアレディＺ（Ｚ３３）です。
昨今の省エネ志向に、まさかの
長距離通勤（往復100km）が追い
打ちをかけ、無念のお別れをする
事に。。。
（タイトルが「Ｚ流」なのに～・・・）
こちらが現在の主役。
新型(FL型)シビック・ハッチバック
です。(四代目)
シャトル・ハイブリットより大分
燃費悪くなったけど、テレワークの
甲斐あって今度は燃費重視から走り
も意識に変えました！
期待しているよ♪
こちらは先代の三代目。
前回の新・Ｚ流音速日記の主役、
シャトル・ハイブリッド。
二代目に続き燃費重視の上で
できる限り走りの良い車を選んだ
結果です。
街乗り25km/Lの実力者！
.jpg)
こちらは二代目、ＨＶ編の主役、
インサイト・エクスクルーシブ。
長距離＆高速での通勤のために、
走りと燃費の両立を、考えに考
え抜いてのセレクションです。
でも、”目指せ20km/L！”の道は
険しかった。。。
そしてインスタも始めました。
よろしければこちらもご覧ください。
フェアレディＺ（Ｚ３３）です。
昨今の省エネ志向に、まさかの
長距離通勤（往復100km）が追い
打ちをかけ、無念のお別れをする
事に。。。
（タイトルが「Ｚ流」なのに～・・・）
こちらが現在の主役。
新型(FL型)シビック・ハッチバック
です。(四代目)
シャトル・ハイブリットより大分
燃費悪くなったけど、テレワークの
甲斐あって今度は燃費重視から走り
も意識に変えました！
期待しているよ♪
こちらは先代の三代目。
前回の新・Ｚ流音速日記の主役、
シャトル・ハイブリッド。
二代目に続き燃費重視の上で
できる限り走りの良い車を選んだ
結果です。
街乗り25km/Lの実力者！
.jpg)
こちらは二代目、ＨＶ編の主役、
インサイト・エクスクルーシブ。
長距離＆高速での通勤のために、
走りと燃費の両立を、考えに考
え抜いてのセレクションです。
でも、”目指せ20km/L！”の道は
険しかった。。。
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