インサイト・エクスクルーシブのインプレッション（その後）

インサイトが納車になって１ヶ月経ったのでインプレッションのその後。

燃費については日ごろ書いている通りです。
今の感じでは実用燃費は１５～１８ｋｍ／Ｌといったところで正直満足はして
いません。。。
でも、まだ５００ｋｍ位走っていないので何とも言えないのが正直な所です。
（車が馴染んで段々と燃費が伸びてくるらしいのでまだ常時１８～２０ｋｍ／Ｌ
の期待は持っています・・・。）

で、１ヶ月乗ってみて気になったのがブレーキング。

インサイト・エクスクルーシブはそこそこスポーティーでコーナーもかなり安定
していると思いますが、その分ブレーキが凄く弱い気がします。
（最近乗ったことのある、フェアレディＺ、ミラ、キューブ、ユーロＲどれと比較
しても効きが悪いです。）

どちらかというと、一昔前の軽トラックに近い感覚かも？

↑他の車のつもりでブレーキング掛けると思ったより効かず、ヒヤリとする場面
が何度もあります。

これはブレーキが回生に取られているせいなのか？それともまだ車が馴染ん
でいなくて充分に回生にとられていないせいなのか？理由はよくわかりません。
（今度１カ月点検なので聞いてみようかな？）
→ネットで調べてもインサイトのブレーキが弱いという意見は無いので、エクス
クルーシブ特有か、やはり回生が馴染んでないのかどちらかな？
（１．３Ｌより弱いことはないと思うので、やっぱり後者？）

（燃費はまだ期待を持っているので）今のところの懸念はブレーキくらいですが、
燃費計やアンビエントメータが目の前についているから、かつてのＺやユーロ
Ｒにようにグィっと加速はできないので、その辺に慣れるまでは違和感があり
ますね。
→無視すれば別ですが、流石にそんな気にはなれません。。。


でも、ユーロＲはあと半年高速通勤で使うので、半年間は違和感持ちっぱなし
かな？

タグ：インサイト エクスクルーシブ ブレーキ 燃費

コメント 1

こんにちは。
インサイト思ったより伸びなくて残念ですね。
僕はR34ターボからスイフトに乗り換えて燃費3倍になりました。
最初うほうほだったのですが、最近は更なる燃費向上を！と思うようになりました。
燃費なんか気にしたことがなかったのに面白いものですね。
by Neon-Knight (2012-02-01 11:39)