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序盤で心は砕け散り。。。 [モータースポーツ]
私は以前にスカイラインやかつてのこのブログの主役である
フェアレディZに乗っていたこともあり、
スーパーGTでは「NISSAN」を応援しています。
元々富士スピードウェイは、GT-Rがトヨタ(レクサス)勢に対して、
劣勢なコースですが、毎回にそれに追い打ちをかけてくれます。
今回もスカイライン勢で予選最上位の3位につけていたMOTUL
AUTEC GT-Rは序盤のわずか18周でリタイヤ。
思えば去年のGAF GRAND PRIXでも、予選上位だったけど、
スタート時の接触でペナルティー→戦線離脱。。。
その前は、トラブルでピットスタート(=最後尾スタート)&見せ
どころなく、リタイヤ。。。
お願いだから、もうちょっと期待&応援させて頂戴よ~。(泣)
(そうそう、この記事のGTカーの写真は、SZ-9のiAズームで
撮影しています。いかが?)
カルソニック GT-Rは終始、37号車のレクサスに追い回さ
れていましたが、辛くもレクサス勢以外でトップの5位に。
去年の覇者のMOLA GT-Rは終始振るわず。
(サーキットを散歩していたら、知らぬ間にどんどん抜かれてた。。。)
フェアレディZに乗っていたこともあり、
スーパーGTでは「NISSAN」を応援しています。
元々富士スピードウェイは、GT-Rがトヨタ(レクサス)勢に対して、
劣勢なコースですが、毎回にそれに追い打ちをかけてくれます。
今回もスカイライン勢で予選最上位の3位につけていたMOTUL
AUTEC GT-Rは序盤のわずか18周でリタイヤ。
思えば去年のGAF GRAND PRIXでも、予選上位だったけど、
スタート時の接触でペナルティー→戦線離脱。。。
その前は、トラブルでピットスタート(=最後尾スタート)&見せ
どころなく、リタイヤ。。。
お願いだから、もうちょっと期待&応援させて頂戴よ~。(泣)
(そうそう、この記事のGTカーの写真は、SZ-9のiAズームで
撮影しています。いかが?)
カルソニック GT-Rは終始、37号車のレクサスに追い回さ
れていましたが、辛くもレクサス勢以外でトップの5位に。
去年の覇者のMOLA GT-Rは終始振るわず。
(サーキットを散歩していたら、知らぬ間にどんどん抜かれてた。。。)
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