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りょうさま厳選のお薦めグッズをご紹介！
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wiii be the Tokyo terminal [お出かけ]
今日はこれからTokyoへお出かけです。
何故かというと、妹の旦那になる方の家族との顔あわせです。
妹の旦那が基本土日は出勤で普段のセッティングができなかった
ということで、ＧＷに設定。。。
民族大移動が始まっていますが、上りだから平気かな？
（って、帰りは結局下りやん！）
久しぶりに高崎線でなく、新幹線を使っていきますが、上越新幹線
から団子鼻の２００系は引退したんですよね～。
これからは、今までは”あさま”で使われていたタイプの新幹線に
なるのかしら？
（最近、”あさま”もボロく感じるようになったけどね～。）
まあ、なにはともあれ新タイプの新幹線にていざ出発！
（あれっ？なんか写真がおかしい？？？）
何故かというと、妹の旦那になる方の家族との顔あわせです。
妹の旦那が基本土日は出勤で普段のセッティングができなかった
ということで、ＧＷに設定。。。
民族大移動が始まっていますが、上りだから平気かな？
（って、帰りは結局下りやん！）
久しぶりに高崎線でなく、新幹線を使っていきますが、上越新幹線
から団子鼻の２００系は引退したんですよね～。
これからは、今までは”あさま”で使われていたタイプの新幹線に
なるのかしら？
（最近、”あさま”もボロく感じるようになったけどね～。）
まあ、なにはともあれ新タイプの新幹線にていざ出発！
（あれっ？なんか写真がおかしい？？？）
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このブログの主役紹介！
このブログを立ち上げた時の主役、
フェアレディＺ（Ｚ３３）です。
昨今の省エネ志向に、まさかの
長距離通勤（往復100km）が追い
打ちをかけ、無念のお別れをする
事に。。。
（タイトルが「Ｚ流」なのに～・・・）
こちらが現在の主役。
新型(FL型)シビック・ハッチバック
です。(四代目)
シャトル・ハイブリットより大分
燃費悪くなったけど、テレワークの
甲斐あって今度は燃費重視から走り
も意識に変えました！
期待しているよ♪
こちらは先代の三代目。
前回の新・Ｚ流音速日記の主役、
シャトル・ハイブリッド。
二代目に続き燃費重視の上で
できる限り走りの良い車を選んだ
結果です。
街乗り25km/Lの実力者！
.jpg)
こちらは二代目、ＨＶ編の主役、
インサイト・エクスクルーシブ。
長距離＆高速での通勤のために、
走りと燃費の両立を、考えに考
え抜いてのセレクションです。
でも、”目指せ20km/L！”の道は
険しかった。。。
そしてインスタも始めました。
よろしければこちらもご覧ください。
フェアレディＺ（Ｚ３３）です。
昨今の省エネ志向に、まさかの
長距離通勤（往復100km）が追い
打ちをかけ、無念のお別れをする
事に。。。
（タイトルが「Ｚ流」なのに～・・・）
こちらが現在の主役。
新型(FL型)シビック・ハッチバック
です。(四代目)
シャトル・ハイブリットより大分
燃費悪くなったけど、テレワークの
甲斐あって今度は燃費重視から走り
も意識に変えました！
期待しているよ♪
こちらは先代の三代目。
前回の新・Ｚ流音速日記の主役、
シャトル・ハイブリッド。
二代目に続き燃費重視の上で
できる限り走りの良い車を選んだ
結果です。
街乗り25km/Lの実力者！
.jpg)
こちらは二代目、ＨＶ編の主役、
インサイト・エクスクルーシブ。
長距離＆高速での通勤のために、
走りと燃費の両立を、考えに考
え抜いてのセレクションです。
でも、”目指せ20km/L！”の道は
険しかった。。。
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