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りょうさま厳選のお薦めグッズをご紹介！
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最近気になること２．０ [愛車の話]
台風もかなり北寄りにズレたので何だか関東は安泰でしたね。
（東北、北海道の方には申し訳ないです・・・。）
新しく買ったシャトルはＥＴＣ２．０を選ばなかった・・・。
今度どうなるか？実は気になっていたりして・・・。
とりあえず今は貨物・旅客優先なのでよかったが、圏央道は優遇されたりしてる
ので、今後優遇が拡大されると・・・。
でも、ＥＴＣ２．０入れるとナビ連動じゃあなくなっちゃうんですよね・・・。
悲しきかな過渡期・・・。
ETC2.0最大50％割引など貨物・旅客への支援厚く...国交省二次補正、自動車関連など
（東北、北海道の方には申し訳ないです・・・。）
新しく買ったシャトルはＥＴＣ２．０を選ばなかった・・・。
今度どうなるか？実は気になっていたりして・・・。
とりあえず今は貨物・旅客優先なのでよかったが、圏央道は優遇されたりしてる
ので、今後優遇が拡大されると・・・。
でも、ＥＴＣ２．０入れるとナビ連動じゃあなくなっちゃうんですよね・・・。
悲しきかな過渡期・・・。
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このブログの主役紹介！
このブログを立ち上げた時の主役、
フェアレディＺ（Ｚ３３）です。
昨今の省エネ志向に、まさかの
長距離通勤（往復100km）が追い
打ちをかけ、無念のお別れをする
事に。。。
（タイトルが「Ｚ流」なのに～・・・）
こちらが現在の主役。
新型(FL型)シビック・ハッチバック
です。(四代目)
シャトル・ハイブリットより大分
燃費悪くなったけど、テレワークの
甲斐あって今度は燃費重視から走り
も意識に変えました！
期待しているよ♪
こちらは先代の三代目。
前回の新・Ｚ流音速日記の主役、
シャトル・ハイブリッド。
二代目に続き燃費重視の上で
できる限り走りの良い車を選んだ
結果です。
街乗り25km/Lの実力者！
.jpg)
こちらは二代目、ＨＶ編の主役、
インサイト・エクスクルーシブ。
長距離＆高速での通勤のために、
走りと燃費の両立を、考えに考
え抜いてのセレクションです。
でも、”目指せ20km/L！”の道は
険しかった。。。
そしてインスタも始めました。
よろしければこちらもご覧ください。
フェアレディＺ（Ｚ３３）です。
昨今の省エネ志向に、まさかの
長距離通勤（往復100km）が追い
打ちをかけ、無念のお別れをする
事に。。。
（タイトルが「Ｚ流」なのに～・・・）
こちらが現在の主役。
新型(FL型)シビック・ハッチバック
です。(四代目)
シャトル・ハイブリットより大分
燃費悪くなったけど、テレワークの
甲斐あって今度は燃費重視から走り
も意識に変えました！
期待しているよ♪
こちらは先代の三代目。
前回の新・Ｚ流音速日記の主役、
シャトル・ハイブリッド。
二代目に続き燃費重視の上で
できる限り走りの良い車を選んだ
結果です。
街乗り25km/Lの実力者！
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こちらは二代目、ＨＶ編の主役、
インサイト・エクスクルーシブ。
長距離＆高速での通勤のために、
走りと燃費の両立を、考えに考
え抜いてのセレクションです。
でも、”目指せ20km/L！”の道は
険しかった。。。
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