もうすぐ春ですね～♪

ちょっとノーマルタイヤに戻してみました。

ダンロップ エナセーブと、スタッドレス（ブリザック）だと、
燃費が、およそ１．５ｋｍ／Ｌは違うので早く戻したかった～。

まもなく春ですね～。

バレンタインで

今日は２／１４なので、チョコならぬ、オイルの交換を

3年目の車検を終え、走行距離６万５千キロ。
順当に走行距離が伸びています。。。（悲）

車検通らず。。。

インサイトを最初で最後の車検に出しました。

フロントガラスの傷が見事に車検に通らず。。。

フロントガラスの傷は一度リペアしましたが、”同じ個所にまた当たったでしょ？”
と傷ができていた。。。

車検を通すために、また2万円の修復コース。。。
（でも、仕上がりが悪いから、、、と少しお値段おまけしてくれました。。。）

毎日高速走っていると、頻繁に小石（といっても砂利程度サイズ）が良く当たって
きます。
（しかも加速車線でまだスピード出ていない段階が一番多い。
それでもフロントガラスにメガヒット。。。）

マイクロロン その後

明日から、出勤なので、先日のマイクロロンコーティングの際に
余ったマイクロロンをガソリンタンクに注入。

危うくガソリン満タンで５０Ｌと勘違いして１００ｃｃ注入しそうに
なりました。。。
（ガソリン１Ｌに対して２ｃｃです。）

インサイトは乗用車なのに、ガソリンタンクは４０Ｌなので、
マイクロロンは８０ｃｃです。。。
（おそらくガソリンタンクの満タンを軽くして燃費を稼いでいる？）





あ～まもなく出社。。。

チャレンジング マイクロロン！ 第五回目（くらい。。。）

（久しぶりの愛車ネタ）
前回の半年点検で、５万キロ超えになり、エンジン洗浄されちゃったので
昨日のオイル交換後、マイクロロン（エンジンコーティング剤）を注入。

このブログでは、５回目でしょうか？


今やレトロの域に達してしまったホンダＩＭＡ。
（昨日の新型Ｆｉｔは確かにモータ発進してました。。。）
今や３年目の車検を前に、５万５千キロ。




まずは、いつものように記念撮影。（継続は力なり。）




注入前に、これでもか！ってくらいよく振ります。




降ったら専用容器でオイルレベルゲージからゆっくり注入。
約３００ｃｃを２～３分かけて注入。
（いっきに入れるとエンジン内のマイクロロン比率が高くなり過ぎて
焼き付きを起こす危険があるそうな。。。）

オイルレベルゲージが遠いので一苦労。。。




注入後は２０分アイドリング放置して、その後慣らし運転がてら、
ガソリンスタンドへＧＯ！
余ったマイクロロンはガソリンタンクへ注入するのでね。（その比率２ｃｃ／ガソリン１Ｌ）


ちなみにエンジンオイルには８０ｃｃ／オイル１Ｌ）の割合で注入します。
（インサイトは３．４～３．６／Ｌなので、３００ｃｃ弱注入。）

エコカーに復帰。

今年はとにかく雪には散々な目に遭った一年でしたが、
いまや、もうすっかり春の気配なので
スタッドレスタイヤをノーマルタイヤに戻しました。

２回目の大雪では、動くに動けず出番はありませんでし
たが、その前の週のプチ大雪では出番があったので、
今年は履いた甲斐がありました。

ひどい年は、履いただけで出番なし。って年もあるので。。。
（でも最近は、毎年多少は出番が出ているかな。。。
履いとかないと急な雪の時に困るんだよね・・・。）


これでようやくエコカー復帰です。
ダンロップ エナセーブと、スタッドレス（ブリザック）だと、
燃費が、おおよそ１．５ｋｍ／Ｌはダウンします。

目指せ２０ｋｍ／Ｌなんて夢のまた夢です。。。
（交換のとき、タイヤ持つと重さ全然違うもんね・・・。）

ついにこの日が。。。①

前々から噂されていたけど、とうとう正式発表が。。。

そりゃ～、Ｆｉｔと住み分けが中途半端だから、無くなるのは無理はない・・・。


これであたいの愛車も、またもや一種のレア・カーに。。。
（ちなみに以前の愛車アコード・ユーロＲは、正確にはトルネオだったので、
こちらも買ってからすぐにラインナップから無くなりました。。。）

でも、今のホンダはＦｉｔからアコードまでの中間のラインナップが乏しい・・・。
次は何を買えばいいんだ？
（まさかの軽？）




そんな中で久しぶりの高燃費！




ＰＳ
さあ、はたしてこのタイトルが①となっている理由は何でしょか？
次回へ続く（笑）

ガラスにヒビ、心にもヒビ・・・。

一昨日の出来事ですが。。。

帰りの高速で、本線に合流したところ、何かがぶつかったものすごい音が。。。

毎日高速通勤していると、前の車がはねた小石にぶつかることは良くあることで
ボンネットには無数の傷が。。。


でも、今回は音がした場所が、いや～な、感じがしたので見見てみたら。。。

やっぱりフロントガラスに大きな傷＝ヒビが。。。

前の車がはねた石が見事フロントガラスにヒットしたわけね・・・。（泣）


結構大きな傷だけど、広がりそうな感じではないので、仕方なく放っておきます。
毎日高速通勤だと、いつまた傷がつくか分からんからね。。。

１歳半の

週末はインサイトの６カ月点検に出かけました。

６カ月点検の他に、オイル交換＋ペイントコーティングのお手入れ。
（ペイントコーティングのお手入れは、たったの1,050円でできるとのことだった
ので・・・。）

そしてもう一つチャレンジしたのが、↓エアコン添加剤。

サービス期間中で7,800円位が6,000円とのことだったので試してみました。

毎日往復で１００ｋｍ、二時間近く乗っているわけなので、快適なエアコン生活が
送れるようにと。。。
（なかなか２０，０ｋｍ／Ｌを記録してくれないこともあって、いつもおのずとエアコン
控えめ＝not 快適なドライブになっちゃうので。。。（汗）



ECOOL-LABO AC-201 （ＨＰ）


ＰＳ
すでにインサイトも26,000ｋｍを記録していますが、６カ月点検も異常なし！

お久しブリーフ！

スタッドレスを履いてから久らく遠ざかっていた数字。

「２０．０」


久しぶりに達成しました～！


でも、帰りは歯医者に寄って帰ってきたら、夕方だけあって街中の道が
混んでて、仕舞いの数字は１８．４ｋｍ／Ｌまで低下。。。

福袋

せっかく時間にゆとりがあるので新年早々インサイトのオイル交換に。

まだ前回から４，５００ｋｍしか走っていないですが、１週間で５００ｋｍ位
走るから、前もって交換しちゃいました。

今日はホンダの初売りセール中だったので、まあ混んでること。。。
（景気がいいのは良いことですけどね。）




まあ、そんなこともあって、オイル交換だけでしたが、福袋をもらいました。

中身は？

開けてからのお楽しみ。。。

限界突破！

本当に久しぶりのブログ更新となりました。

最近、ブログの更新を怠けすぎですね（汗）。。。

本日、イルミネーションを見に行った帰りの燃費です。。。


な、な、な、なんと。。。

まさかの３０ｋｍ／Ｌ超え！

インサイト・エクスクルーシブは１０・１５モードで２６．５ｋｍ／Ｌ。
（ちなみにＪＣ０８モードは２３．２ｋｍ／Ｌね。）
カタログ値を大きく超える結果となりました。

やはりインサイトは高速は苦手で、一般道を走る方が燃費が伸びるようですね。

このところ、冬場の燃費悪化に悩まされていたさなかの、久しぶりの明るい燃費
ニュースでした。

イルミネーションはクリスマスなんで見に行ったわけですが、これもサンタさんから
のプレゼント？（笑）




しかし、行きはクリスマスのイルミネーションだけあって混んでいました。
渋滞もしていたので、見ての通り、１５ｋｍ／Ｌ位の数値です。

その前は２０ｋｍ／Ｌ超えしていますが、やはりこの数値も一般道＝バイパスを
スムースに走った結果でした。（≠高速走行です。。。）

只今燃費悪化中。。。

最近、めっきり朝晩が冷え込むようになってきましたね。。。

そんなこともあって、特に朝はインサイトの暖房を使うようになりましたが
そのせいあってか？
只今燃費が悪化中。。。

なんと、暖房があったまり始めるとしばらくはアイドリングストップが作動
しません。
（この場合、信号待ちしていると０．１～０．２ｋｍ位は平気で燃費計が低下
します。。。）


そんなこんなでこのところ平均燃費は１８ｋｍ台前半。
（２０ｋｍ近く走っていたのが嘘のようです。。。。）

決戦は火曜日

１２時を廻って本日は１１月６日。

そう、アメリカ大統領選挙の日です。

接戦が伝えられていますが、政権交代＋初の黒人大統領誕生となった４年前と
比べると大分地味な感じがするのは気のせいか？

結果が分かるのは日本では明日になっちゃうみたいね。
（ワシントンとの時差は１４時間。。。）

台風直下のお誕生日

りょうさま＠お誕生日＆台風直下。

とうとう台風が関東まで来ています。
風がかなり強くなってきました。。。
（久しぶりに雨戸も閉めて完全防備！）

この前関東を通過した台風よりは勢力は弱いか？？
雨は小康状態か？


今日はとっとと夕方前に全て予定を完了し、自宅待機。
風がやかましい中で、買っておいたお誕生日のケーキを戴いて
おります。

今日はちょっと有名どころでケーキを購入。
有名どころだけあってか？イチゴショートが小さめ。。。

でもホールケーキを買うほどの人数ではないので、おひとり様
２個で。
（２枚目の写真を見ると、台風どころか、秋の訪れですね～。）

こんなん出ましたけど～。

今日は行きも帰りもガンガンに煽られたので非常に気分の悪い通勤でした。

特に帰りは型遅れのプリウスが張り合ってきて、ムキになって気分の悪いの
なんの。。。


そんな中、本日ｅｃｏスコアの３ｒｄステージが終わりました。（マジですか？）


特にエコに気を使わず普通に運転してての記録達成。
よほどヒドい運転をしなければ普通に達成できる、ちゅう事すね。

３ｒｄステージが終わると次はどうなるのかな？


ＰＳ
ちなみに３ｒｄステージに入ってから、ブレーキは満点を逃す機が多くありました。
普通にブレーキ踏んでも青くなるんですよね。。。
（緑になるには相当手前からブレーキが必要です。）

それでも、３ｒｄステージ終了とは。。。

これ以上騒ぎを起こすなよ！

今日は敬老の日で世間さまはお休みでしょうが出社です。

同様に多くのメーカーは出勤じゃないでしょうか？

この週末も人民中国の横暴はエスカレートするばかり。。。
政治力にはあまり期待できないまま、パナソニックの工場は燃やされ、ジャスコは
破壊と略奪に。。。

大体中国本土で好き勝手やられ、尖閣の領海に侵入されても威嚇射撃の一発も
打てないっていったい何よ。。。
やられたらやりかえす。では中国とレベルが一緒になっちゃうので、仕返ししろ、
とは言わないけど、やられっぱなし、ってのも。。。


先週末もおかげ様付加価値の生まない仕事をさせて頂きましたが、これ以上騒ぎ
をでかくするなよ、人民中国！

雨ニモ負ケル。。。

今夏はめっきり雨が少ないですが（おかげ水不足）、昨日久しぶりに雨が
降りました。

インサイトでも何度か雨を経験していますが、感じるのが雨での弱さ。。。


昨日の燃費は特に荒い運転をしたわけじゃないのに、１８．３ｋｍ／Ｌ。
（ここ１カ月でもかなりの悪さ。）


ＩＭＡはワイパを使用していると、アイドリング・ストップ時間が異様に短い。
高速道路での走行もなんか重たい感じ？（エコタイヤのせい？）


そんなこんなでこの燃費。。。

ゴールドなのにシールバー感満載。。。

今日は会社の有休を使って免許更新に。

せっかくの休みなので、とっとと更新手続きを片づけちゃおうと、開始早々
に行ったら、朝の強い？シルバーな方々も数多く。。。

ちなみに私はゴールド免許なので、５年ぶりの免許更新ですが、明らかに
５年前より更新者の高齢化は進んでいる？


で、そのシルバーな方々の更新風景を見ていると、とってもほのぼの。。。

のわけはなく、

視力が下がって、「このままじゃ更新できませんよ。」とか、
入院して腰が悪くなったらしく、「屈伸できないと。。。」とか。。。


日本は高齢化まっしぐら。。。

今後は、この光景がむしろ”日常化”してくることを考えると、この国は本当に
大丈夫なんだろうか？と憂鬱になってきます。

やっぱり高齢化、っていうのは国にとって大きな問題なんだと痛感致しました
。。。

ひと皮むけた？？？

ちょっと疑心暗鬼になるほど、インサイトの好調が続いています。

昨日の引き続き、今日の往路の平均燃費は２１．０ｋｍ／Ｌをキープ。

平均でしかも最後まで続いたということは瞬間的な記録ではないね。

昨日１日の平均燃費は２０．７ｋｍ／Ｌでやはり過去最高。


インサイト君はひと皮むけてくれたのかな？