THE KABUKI

本日東京に行ってきたついでに、寄って来ましたよ～。
「歌舞伎座」

妹の旦那の両親は大阪在住なので、せっかくだから見てみたい、
ということで、立ち寄ってきました。
（道路を挟んだ方が良く撮れたんだろうけど、流石にそこまでは。。。）


いまや”和”の心を残す、数少ない伝統芸能ですね～。

wiii be the Tokyo terminal

今日はこれからTokyoへお出かけです。

何故かというと、妹の旦那になる方の家族との顔あわせです。

妹の旦那が基本土日は出勤で普段のセッティングができなかった
ということで、ＧＷに設定。。。

民族大移動が始まっていますが、上りだから平気かな？
（って、帰りは結局下りやん！）


久しぶりに高崎線でなく、新幹線を使っていきますが、上越新幹線
から団子鼻の２００系は引退したんですよね～。

これからは、今までは”あさま”で使われていたタイプの新幹線に
なるのかしら？
（最近、”あさま”もボロく感じるようになったけどね～。）


まあ、なにはともあれ新タイプの新幹線にていざ出発！
（あれっ？なんか写真がおかしい？？？）

序盤で心は砕け散り。。。

私は以前にスカイラインやかつてのこのブログの主役である
フェアレディＺに乗っていたこともあり、
スーパーＧＴでは「ＮＩＳＳＡＮ」を応援しています。

元々富士スピードウェイは、ＧＴ－Ｒがトヨタ（レクサス）勢に対して、
劣勢なコースですが、毎回にそれに追い打ちをかけてくれます。

今回もスカイライン勢で予選最上位の３位につけていたＭＯＴＵＬ
ＡＵＴＥＣ ＧＴ－Ｒは序盤のわずか１８周でリタイヤ。

思えば去年のＧＡＦ ＧＲＡＮＤ ＰＲＩＸでも、予選上位だったけど、
スタート時の接触でペナルティー→戦線離脱。。。

その前は、トラブルでピットスタート（＝最後尾スタート）＆見せ
どころなく、リタイヤ。。。

お願いだから、もうちょっと期待＆応援させて頂戴よ～。（泣）


（そうそう、この記事のＧＴカーの写真は、ＳＺ－９のｉＡズームで
撮影しています。いかが？）


カルソニック ＧＴ－Ｒは終始、３７号車のレクサスに追い回さ
れていましたが、辛くもレクサス勢以外でトップの５位に。




去年の覇者のＭＯＬＡ ＧＴ－Ｒは終始振るわず。
（サーキットを散歩していたら、知らぬ間にどんどん抜かれてた。。。）