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東京モーターショー2011 (面倒編) [お出かけ]
も~、小出しが面倒なので、いっぺんにいっちゃいます。(笑)
まずは残りの国内ブースから。
こちらはスバルブースのコンセプトカー。
(ちなみにスバルブースにはちゃんとBZ-Rが置いてあったらしい。
全く気が付かなかった。。。)
こちらはマツダのコンセプトカー。
ちなみにこれは次期「アテンザ」のコンセプトらしい。
続いては日産ブース。
日産ブースには先日シェイクダウンを行ったリーフのレーシングカーが
ありました。
(通常でも100km弱しか走らないけど、この車何キロ走るんだろ?)
それにしても日産ブースを訪れると、かつての愛車=フェアレディZが
懐かしい。。。
こちらはトヨタ。
トヨタはCMでもお馴染み「どらえもん」ですね。
どこでもドアもありましたよ。
やっぱりトヨタブースは「86」が注目の的でした。
「アクア」も目玉でしたが、私は「カムリ」の方が気になりました。。。
最後はダイハツです。
現在我が家にある軽自動車は「ミラ」ですが、ダイハツの軽は他メーカー
より頭一つリードがあると思います。
まずは残りの国内ブースから。
こちらはスバルブースのコンセプトカー。
(ちなみにスバルブースにはちゃんとBZ-Rが置いてあったらしい。
全く気が付かなかった。。。)
こちらはマツダのコンセプトカー。
ちなみにこれは次期「アテンザ」のコンセプトらしい。
続いては日産ブース。
日産ブースには先日シェイクダウンを行ったリーフのレーシングカーが
ありました。
(通常でも100km弱しか走らないけど、この車何キロ走るんだろ?)
それにしても日産ブースを訪れると、かつての愛車=フェアレディZが
懐かしい。。。
こちらはトヨタ。
トヨタはCMでもお馴染み「どらえもん」ですね。
どこでもドアもありましたよ。
やっぱりトヨタブースは「86」が注目の的でした。
「アクア」も目玉でしたが、私は「カムリ」の方が気になりました。。。
最後はダイハツです。
現在我が家にある軽自動車は「ミラ」ですが、ダイハツの軽は他メーカー
より頭一つリードがあると思います。
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