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只今ネタ不足中。。。 [気ままな日記]
正月休みも終わり、平凡な毎日が復活し、イマイチブログのネタ不足です。。。
なので今日はこんなネタ。
ホンダはデトロイト・モーターショーでNSX後継車のコンセプトを発表したそう
ですね。
日産好きの私も、(日産にハイブリットカーが無いので)ホンダ車を購入する
ことになりましたが、今、一番勢いが無いのがホンダです。
日本ではフィット&フリードしか売れておらず、頼み綱の北米でも大失速・・・。
しかも軽で満を持して発売したN-BOXはダイハツのイース・テクノロジーで
予想外の展開に・・・。
こう言ったネタで段々と元気を取り戻してくれるといいのですが。。。
PS
ちなみに日産コンパクトカーにハイブリットカーが無いのは、日産のハイブリット
システムがFR車用だったかららしいです。
先日FF車用が開発され、次期ティアナに搭載されるそうなので、段々と増えて
来るのかな?
(それとも、日産はマーチ・スーパーチャージャーに見られるように、ヨーロッパ
的な小排気量+ターボを向いている???)
なので今日はこんなネタ。
ホンダはデトロイト・モーターショーでNSX後継車のコンセプトを発表したそう
ですね。
日産好きの私も、(日産にハイブリットカーが無いので)ホンダ車を購入する
ことになりましたが、今、一番勢いが無いのがホンダです。
日本ではフィット&フリードしか売れておらず、頼み綱の北米でも大失速・・・。
しかも軽で満を持して発売したN-BOXはダイハツのイース・テクノロジーで
予想外の展開に・・・。
こう言ったネタで段々と元気を取り戻してくれるといいのですが。。。
PS
ちなみに日産コンパクトカーにハイブリットカーが無いのは、日産のハイブリット
システムがFR車用だったかららしいです。
先日FF車用が開発され、次期ティアナに搭載されるそうなので、段々と増えて
来るのかな?
(それとも、日産はマーチ・スーパーチャージャーに見られるように、ヨーロッパ
的な小排気量+ターボを向いている???)
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